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Riparazione Canadian in alluminio .
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mimita Offline
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RE: Riparazione Canadian in alluminio .
Cosa farei io ? Visto che una barca di 4 metri difficilmente la puoi far passare sotto la ruota inglese ( due ruote bombate contrapposte ) i bozzi più importanti puoi tentare di “ tirarli su ) con un martello di gomma contrapponendo dall’altra parte un contraccolpo di legno duro liscio .
Attenzione perché quel lamierino ha un grado di durezza elevato e si rompevfacilmente soprattutto per l'invecchiamento dell’alluminio che incrudisce il materiale .
O fai come dice Cormax ...sigillante poliuretanico ad alta densità più lamierino a sandwich o trovi un saldatore che ti possa fare a bassa temperatura una brasatura con leghe apposite per alluminio con il rischio che se le lamiere chiodate sono anche interposte con epoxy,questo bruci e aumenti le infiltrazioni .
Molte auto in America ,hanno i passa ruota incollati con questo sigillante poliuretanico strutturale ,nulla a che fare con Sika ed affini . Io lo usavo per sigillare particolari per la verniciatura delle piastrelle con risultati eccelsi nonostante il compito fosse improbo e addirittura a incollare interi fogli di acciaio inox su superfici di ferro , cosa che gli epoxy non permettevano di fare con garanzia .
Il migliore in assoluto secondo i miei risultati ,era della ditta “ Gelson “ mi pare ,di colore grigio per Lamierati !

Più in alto sale la scimmia..più fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
13-10-2017 10:33
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RE: Riparazione Canadian in alluminio . - mimita - 13-10-2017 10:33

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