Volvo Penta D1-20 che "bolle"...

[maurivela]

Grazie a tutti per le risposte
anche l'amico Raffasqualo mi ha suggerito un'intervento di sostituzione della vaschetta di espansione e tappo, oltre ad alzarne il posizionamento.

news odierne:
-ho trovato la vaschetta di espansione con pochissimo liquido ed al rabbocco ha continuato a prenderne sino ad altri 2/2.5 lt.....

dove và a finire il reintegro?

- smontaggio scambiatore, fasci tubieri liberi.
- pressurizzazione dei fasci tubieri, sono integri.




Naturalmente chi mi ha venduto il motore, continua a confermare che il motore non aveva difetti..... fortunatamente il suo meccanico Volvo ha dichiarato che il problema c'è.
Ci siamo accordati di dividere le presunte spese di sostituzione guarnizione testa.