Volvo Penta D1-20 che "bolle"...

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#15

30-10-2017, 22:08 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-10-2017, 22:09 da andros.)

una volta smontata la testata chi fa la spianatura di solito fa anche la prova di tenuta pressione in vasca.
penso si possa fare anche su altri componennti tipo lo scambiatore.
ma vedrai che è la guarnizione; le bolle sono tipiche.

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