Volvo Penta D1-20 che "bolle"...

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RE: Volvo Penta D1-20 che "bolle"...

una volta smontata la testata chi fa la spianatura di solito fa anche la prova di tenuta pressione in vasca.
penso si possa fare anche su altri componennti tipo lo scambiatore.
ma vedrai che è la guarnizione; le bolle sono tipiche.

quando muori,non sai di essere morto,non soffri tu ma soffrono gli altri. la stessa cosa quando sei un imbe..lle

(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-10-2017 22:09 da andros.)

30-10-2017 22:08

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