Nel manuale
http://static.garmincdn.com/pumac/GPSMAP..._OM_IT.pdf alla pag.105 fra le "sentenze approvate" per NMEA0183 non sono comprese quelle relative al vento che invece sono definite e accettate per NMEA2000 come detto a pag.106, deve quindi essere presente un convertitore da SeaTalk a NMEA2000 se i dati sono presi dal bus Raymarine o un convertitore da NMEA0183 a NMEA2000 se i dati si prendono dall'uscita NMEA del ST60 Multi, va' considerato che le sentenze emesse sul lato Raymarine contengono solo il dato del vento apparente e va' verificato che il convertitore ne tenga conto (ovvero che non lo consideri per caso vento reale producendo l'errore rilevato). Andrebbe anche verificato che venga trasmessa la velocita' sull'acqua necessaria per il calcolo del vento reale.
Questo detto dando per veritiero cio' che sta' scritto sul manuale.