09-12-2017, 19:43
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-12-2017, 19:44 da Luciano53.)
Un estrattore tipo assorbe 3,5A, i cavi al massimo sono 3 o 4 metri. Non vedo motivo di preoccuparsi.
Non mi piace l'interruttore, facile da spegnere perché a motore spento lo si sente. Facile però dimenticarsi di accenderlo.
Secondo me é meglio sotto chiave, quando il motore gira l'estrattore funziona, abbassa la temperatura del vano motore e, mandando in depressione il vano, riduce non poco odori fastidiosi.
Tra l'altro, almeno sull'Oceanis, l'estrattore funziona al primo scatto di chiave, quello che alimenta gli strumenti motore, quindi volendo lo si può far funzionare per un po' anche dopo lo spegnimento del diesel (tanto ho il fotovoltaico
)
Non mi piace l'interruttore, facile da spegnere perché a motore spento lo si sente. Facile però dimenticarsi di accenderlo.
Secondo me é meglio sotto chiave, quando il motore gira l'estrattore funziona, abbassa la temperatura del vano motore e, mandando in depressione il vano, riduce non poco odori fastidiosi.
Tra l'altro, almeno sull'Oceanis, l'estrattore funziona al primo scatto di chiave, quello che alimenta gli strumenti motore, quindi volendo lo si può far funzionare per un po' anche dopo lo spegnimento del diesel (tanto ho il fotovoltaico
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