batteria servizi, b.motore ....avviamento

[mania2]

Non sarei così sicuro, se pensi come utilizzi il motore quando salpi l’ancora. È quasi sempre al minimo dei giri e l’alternatore non riesce a fornire correnti significative alle batterie.
Una volta sulla verticale dell’ancora, dovresti mettere in folle e dare gas per permettere all’alternatore di aiutare efficacemente le batterie. Non so quanti lo facciano mentre salpano l’ancora.
BV!

tengo sempre il motore leggermente sovra giri quando salpo.
io avevo montato dei semplici amperometri digitali cinesi con cui ho potuto verificare i valori di carica e scarica immediati dei gruppi batteria. In questo modo ho potuto capire i valori di carica (e scarica batterie) che mi posso aspettare dall'alternatore ai vari regimi. dopo un pò di tempo si memorizzano i valori usuali in funzione del regime motore si va in automatico nelle varie situazioni.
Un pò come sentire il vento con le orecchie...