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Uso corretto del commutatore batteria servizi/motore
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pepe1395 Offline
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RE: Uso corretto del commutatore batteria servizi/motore
(14-01-2018 14:47)Resolution Ha scritto:  
(11-01-2018 11:27)pepilene Ha scritto:  è meglio evitare il parallelo, a maggior ragione se le due sono di potenza diversa.

Perchè? Se con potenza o carica diversa prima si livellano e poi si caricano/scaricano secondo le diverse capacità
Forse qualche perplessità se di tipologia diversa, ma solo in scarica altrimenti come caricheresti ad esempio la batteria tender?
Non è così. Se c’è una differenza di tensione tra 2 batterie in parallelo, quella con tensione più alta verrà scaricata da quella più bassa. Conviene sempre avere batterie da 6 volt in serie di capacità doppia (Ah). In questo caso non c’è alcuna interazione indesiderata tra le 2 batterie anche quando il voltaggio non sia perfettamente equivalente.

Se pensate che un professionista sia caro è perché non avete idea di quanto vi costerà alla fine un dilettante
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-01-2018 19:56 da pepe1395.)
14-01-2018 19:55
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RE: Uso corretto del commutatore batteria servizi/motore - pepe1395 - 14-01-2018 19:55

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