24-01-2018, 10:06
Ho controllato meglio e penso anch’io che si riesca a togliere il coperchio per cambiare la guarnizione (al massimo tolgo la coibentazione e recupero qualche altro cm.), anche perché mi sembrerebbe strano che la sede del motore (di cantiere per ospitare il VP 2002) obblighi lo sbarco del motore per la regolazione delle valvole.
Ad ogni modo adesso sono impegnato a disincrostare il circuito seguendo i consigli di Andros, poi mi adopero per cambiare la guarnizione.
Farò un piccolo rapporto per il Forum, sia mai che possa servire a qualcuno...
BV
Ad ogni modo adesso sono impegnato a disincrostare il circuito seguendo i consigli di Andros, poi mi adopero per cambiare la guarnizione.
Farò un piccolo rapporto per il Forum, sia mai che possa servire a qualcuno...
BV
L’importante è non cadere dal palco...