Dubbio su precedenza in poppa strapoggiata

[lord]

(26-01-2018 13:51)France WLF Sailing Team Ha scritto:  

(26-01-2018 13:48)lord Ha scritto:  le mura in poppa sono determinate per convenzione dalla posizione del boma.
La determizione del sopra e sotto vento è una relazione legata a 3 entità: il vento + altre due cose.
Nell'istante fotografato dal disegno, A rimane sotto vento a B qualsiasi andatura o mura abbia. Cioè B occupa una posizione tra la direzione di provenienza del vento e A

..quindi A è sopravvento, quindi se "orza" (gira la prua sulla sua destra per spingere l'avversario fuori) in realtà sta poggiando? Quindi non può farlo?

Non vorrei andare in confusione. Applico solo le regole della sezione A e non credo ci sia possibiltà di mal interpretare quanto dicono.


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SULLE STESSE MURE, INGAGGIATE
Quando le barche sono sulle stesse mure ed ingaggiate, una barca al vento deve tenersi discosta da una barca sottovento

A è sottovento a B .
A pur avendo la randa bordata a DX può orzare ( portare la prua verso il vento ) e chiedere acqua a B.
La regola parla di sotto vento e parte dal pressupposto di mure uguali.

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Se il tattico fosse il nostro azzecca bordi ZK a bordo, dovrebbe ben spiegare cosa vuole che la barca faccia prima di agire.

Se sei in poppa con le vele a farfalla, potresti orzare da entrambe i lati. Per convenzione parli di orzare prendendo come riferimento la bordatura della randa.