02-02-2018, 12:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-02-2018, 12:46 da andros.)
da quello che si vede è un motore asciutto senza perdite d'olio
che ha girato molto a bassi regimi con incrostazione nel circuito di raffreddamento (normale?importante? non si capisce)
da asportare e da riverniciare per renderlo guardabile.
quel che non si vede non s'indovina.
che ha girato molto a bassi regimi con incrostazione nel circuito di raffreddamento (normale?importante? non si capisce)
da asportare e da riverniciare per renderlo guardabile.
quel che non si vede non s'indovina.