06-02-2018, 00:21
(05-02-2018, 23:38)Celeste Aida Ha scritto:(05-02-2018, 16:22)clavy Ha scritto: Si, dovresti essere un po' più circostanziato nella descrizione dei sintomi:
- Ore motore dall'installazione e totali (se usato)
- Problemi di avviamento SI/NO
- Va a 3 cilindri a caldo/freddo, minimo/accelerato
- Fumi bianchi/neri/azzurri
- Foto delle macchie d'olio in sentina
- Se ce l'hai vicino (il motore), un video di quando va bene e quando invece non va del motore (che si senta il rumore) e dello scarico
Ciao, lo uso sempre, di inverno lo faccio andare una o due volte alla settimana e lo faccio marciare per 30,45 min
Problemi avviamento non particolari, ma fa fumo bianco quando lo apri indicativamente per un 5/8 min
Foto olio non ne hai, ma é olio sporco
Foto e video procederò
Grazie
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I lombardini sono motori in alluminio... particolarmente delicati in presenza di corrente galvanica... sono sempre stati controllati/cambiati gli zinchi?
Il mio perdeva olio da una crepa/rottura formatasi nell’attaco tra lo scambiatore di calore ed il riser (terminale di scarico).