Tagliando VP D2-55

[ducalellenico]

Come tu stesso dici, alla Volvo Penta tagliano l’olio... scherzi a parte, non conosco il tuo motore ma se lo hai scaldato occorre un po’ di tempo perché tutto l’olio torni a depositarsi sul fondo della coppa, tieni anche presente che parte dell’olio rimarrà nel filtro ed essendo giunta l’ora del tagliando probabilmente un po’ d’olio si era consumato. Riguardo il filtro cerca di non esagerare oltre il serraggio consigliato, ci può comunque stare che si serri per diversi motivi legati all’uso.
Per il livello dell’olio fa fede il segno sull’astina, quando rabbocchi controlla più volte se non ti fidi dei dati del costruttore.