30-03-2018, 14:48
(30-03-2018, 14:39)RMV2605D Ha scritto: Non conosco l'invertitore specifico ma molti, sicuramente il mio che ho smontato, hanno una coppia di ingranaggi in presa per la marcia avanti e una catena di tre ingranaggi di cui uno piccolo intermedio, necessario per dare la retro, per la retromarcia.il riduttore in questione lavora per ingranaggi ortogonali.
Se la configurazione è quella non è igienico utilizzare la retro con una elica contraria alla originale in modo continuativo.
l'unica differenza, uno scarto di qualche decimo sul rapporto di riduzione.
in merito ho sentito un meccanico volvo il quale assicura che non ci sono problemi se non invertire la scatola comandi.