Consiglio per un alternatore di potenza

[maema]

Se hai un motore Volvo Penta, probabilmente hai un filo giallo che esce dall'alternatore e che la Volvo spesso collegava direttamente sul positivo dell'alternatore, tu toglilo di li e portalo direttamente sul positivo delle batterie servizi, a valle del ripartitore di carica o altro sistema di separazione; esso è il sense voltage e fa si che il regolatore interno dell'alternatore ecciti fino ad avere circa 14.2/14.4 sulle batterie, se hai un ripartitore a diodi vedrai che dall'alternatore usciranno oltre 15 volt... ed è già un buon passo per ricaricare più velocemente le batterie.
Buon lavoro