05-05-2018, 09:17
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-05-2018, 20:44 da admin.)
Corretto, ma siccome il nostro ADV ha scritto "Ho installato un nuovo motore con saildrive con tanto di sostituzione della sella in vetroresina.
Passaggio da volvo a lombardini", il sospetto che qualche resinatura non sia stata fatta bene mi verrebbe.
Che non sigilli il frena filetti avrei dei dubbi..... oggi ci sono dei frenafiletti sigillanti che si usano negli accoppiamenti idraulici senza canapa e teflon, inoltre i frenafiletti sono anaerobici ossia s'induriscono in assenza d'aria quindi sigillano.
Io un forellino con il trapano nella sella in corrispondenza dell'appoggio della flangia ce lo farei almeno il dubbio che non ci sia acqua si risolve in un attimo, richiudere un forellino da 3-4 mm è un attimo
Passaggio da volvo a lombardini", il sospetto che qualche resinatura non sia stata fatta bene mi verrebbe.
Che non sigilli il frena filetti avrei dei dubbi..... oggi ci sono dei frenafiletti sigillanti che si usano negli accoppiamenti idraulici senza canapa e teflon, inoltre i frenafiletti sono anaerobici ossia s'induriscono in assenza d'aria quindi sigillano.
Io un forellino con il trapano nella sella in corrispondenza dell'appoggio della flangia ce lo farei almeno il dubbio che non ci sia acqua si risolve in un attimo, richiudere un forellino da 3-4 mm è un attimo
