Cambio batterie

[Tatone]

Mi trovo giusto nel momento di sostituire le mie 5 batterie da 100ah ad acido libero.
Il carica batterie è un 85 ah della Quick modello SBC1100 da 85Ah, che carica sia acido libero (quindi anche AGM) che GEL. L'alternatore non ricordo. Ho anche due pannelli solari da 100ah, che mi danno fino a 20ah nelle migliori condizioni.

Ho comunque dei dubbi tra:
- 5 FIAMM 4TG12N AGM 100ah 215 euro cad. (1.075 euro = 2,15 euro/ah)
- 5 Optima BLU AGM 75ah deep Cycle 270 euro cad. (1.350 euro x 375ah = 3,6 euro/ah) ==> so già che con le Yellow spenderei poco meno <==
- 5 Mastervolt GEL 85ah deep Cycle 400 euro cad. (2.000 euro x 425ah = 4,70 euro/ah)

Vale davvero la pena spendere il 50% in più ad ah per le Optima e più del doppio ad ah per le Mastervolt al GEL?
O meglio, mi posso davvero aspettare che le Optima durino il 50% in più delle FIAMM e le Mastervolt il 100% in più?

Nella gamma delle italiane NBA, io prenderei queste: .

A parità di capacità (e di peso), le 6V hanno il grande vantaggio di avere gli elementi di dimensioni doppie rispetto alle 12V e la dimensione dell'elemento è un fattore molto importante per la durata delle deep cycle. Praticamente con 4 batterie di questo tipo fai 480A a 12V, molto vicino ai 500 delle tue 5 attuali. Anche se sono d'accordo con Kermit che le acido libero hanno il miglior rapporto qualità prezzo, hanno per me il difetto di "puzzare" e di emettere gas di varia natura, cosa che trovo incompatibile con la mia installazione in una cabina di poppa (è anche il motivo per cui le sconsiglio a tutti coloro che non possano avere una installazione esterna alle cabine della barca). Le AGM sono invece ovviamente sigillate e non emettono proprio nulla.