08-05-2018, 09:25
la temperatura della fibra e' una cosa, quella della resina che la tiene insieme un altra.
comunque si, se lasci chiusa la presa a mare la prima cosa che danneggi e' il motore, se arrivi a danneggiare la marmitta le vacanze sono finite per . il motore intendo.
va inserito nel protocollo motore il controllo visivo dello scarico.. e' decisamente un aspetto importante, non e' che la valvola aperta basti, dalla sera alla mattina capita per i motivi piu assurdi che qualcosa smetta di funzionare e a quel punto sono guai seri. si, ci sta di montare termostati e segnalatori ma sono solo dei placebo.
sul x 362 la maritta non c'e', solo il collo d' oca di gomma, francamente a parte una sensazione di disagio iniziale.. il sistema funziona benino.. pero sta cosa andrebbe indagata meglio.. lo faro prima delle prossime vacanze, quest' anno ci ho fatto piu di 600 miglia a motore e non a dato nessun problema.
comunque si, se lasci chiusa la presa a mare la prima cosa che danneggi e' il motore, se arrivi a danneggiare la marmitta le vacanze sono finite per . il motore intendo.
va inserito nel protocollo motore il controllo visivo dello scarico.. e' decisamente un aspetto importante, non e' che la valvola aperta basti, dalla sera alla mattina capita per i motivi piu assurdi che qualcosa smetta di funzionare e a quel punto sono guai seri. si, ci sta di montare termostati e segnalatori ma sono solo dei placebo.
sul x 362 la maritta non c'e', solo il collo d' oca di gomma, francamente a parte una sensazione di disagio iniziale.. il sistema funziona benino.. pero sta cosa andrebbe indagata meglio.. lo faro prima delle prossime vacanze, quest' anno ci ho fatto piu di 600 miglia a motore e non a dato nessun problema.
amare le donne, dolce il caffe.
