08-05-2018, 16:29
Se posso permettermi di darti un sugerimento, dentro il cappello del motore nel lato sotto il caburatore infilaci un piccolo cacciavite e per sicurezza, nella parte dietro sotto la candela stessa mettici una chiave piccola per smontarla.
Io adotto questa configurazione anche sè, da quando ho fatto la carburazione fina, la chiave della candela non l'ho più adoperata ma il cacciavite specialmente all'inizio ti serve.
Dopo aver fatto la carburazione con il piede nel secchio, o nel bidone o attaccato sullo stesso gommone, c'è da dargli quanche piccolo ritocco compreso il minimo perchè quando poi si scalda bene sotto sforzo, un pochino di variazione ce la hai.
BV
Io adotto questa configurazione anche sè, da quando ho fatto la carburazione fina, la chiave della candela non l'ho più adoperata ma il cacciavite specialmente all'inizio ti serve.
Dopo aver fatto la carburazione con il piede nel secchio, o nel bidone o attaccato sullo stesso gommone, c'è da dargli quanche piccolo ritocco compreso il minimo perchè quando poi si scalda bene sotto sforzo, un pochino di variazione ce la hai.
BV
