11-05-2018, 15:27
Le batterie (almeno le mie anche se nuove) a 14V non ci rimangono quando stacchi pannelli e/o caricabatteria e si piazzano immediatamente a 12.9/13V anche senza carichi collegati.
La cosa inusuale nel tuo caso é che vadano sotto i 12V dopo sole 3 ore (immagino con carichi con assorbimenti normali e non enormi!).
Non ho capito se tu misuri sia A che V o solo i V?
Quando tu dici scende sotto i 12V hai provato a buttarci direttamente il voltmetro manuale ai morsetti? o leggi il valore sul voltmetro della barca?
Riesci a verificare l'effettivo amperaggio che circola magari mettendo in serie sulla batteria un amperometro manuale e non facendo la lettura su quello della barca?
In alternativa stacca una batteria, isolala, attaccaci un carico resistivo noto tipo una lampadina e lasciala scaricare e misura i valori effettivi a intervalli di tempo definiti. Se così facendo rilevi lo stesso problema allora batteria falesa (nove o vecchie capitano) viceversa da qualche parte sulla barca hai una dispersione notevole che ti scarica velocemente le batterie.
Non capisco se quando vedi <12V (misurati col voltmetro manuale) e poi attacchi il caricabatterie questo carica per poco e la batteria torna subito sopra i 14V. Se questo é il caso allora non ci sono molte alternative e la batteria é farlocca.
La cosa inusuale nel tuo caso é che vadano sotto i 12V dopo sole 3 ore (immagino con carichi con assorbimenti normali e non enormi!).
Non ho capito se tu misuri sia A che V o solo i V?
Quando tu dici scende sotto i 12V hai provato a buttarci direttamente il voltmetro manuale ai morsetti? o leggi il valore sul voltmetro della barca?
Riesci a verificare l'effettivo amperaggio che circola magari mettendo in serie sulla batteria un amperometro manuale e non facendo la lettura su quello della barca?
In alternativa stacca una batteria, isolala, attaccaci un carico resistivo noto tipo una lampadina e lasciala scaricare e misura i valori effettivi a intervalli di tempo definiti. Se così facendo rilevi lo stesso problema allora batteria falesa (nove o vecchie capitano) viceversa da qualche parte sulla barca hai una dispersione notevole che ti scarica velocemente le batterie.
Non capisco se quando vedi <12V (misurati col voltmetro manuale) e poi attacchi il caricabatterie questo carica per poco e la batteria torna subito sopra i 14V. Se questo é il caso allora non ci sono molte alternative e la batteria é farlocca.