19-05-2018, 20:22
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-05-2018, 20:24 da giulianotofani.)
Anche io dopo essere passato da alternatori alta potenza e regolatori sterling eccetera, sono tornato alla configurazione alternatore standard automobilistico che fa la carica fino a 13,5 poi con i pannelli e il regolatore mppt gli faccio fare la carica finale quando c'è il sole. Troppo stress sulle cinghie sulle pulegge e troppo calore da dissipare dagli alternatori chev rischiano di bruciare.
