08-07-2018, 22:47
ma intendiamoci bene una volta per tutte: se fossi la io o Andros o Ian o Bullo o tutti gli altri che sanno metterci le mani, in mezz'ora avremmo risolto l'enigma e credo anche il problema
ma non sappiamo da qui il suo grado di affinità bullonesca per cui si può andare a ipotesi partendo dalle più semplici evitando di dirgli di smontare tutto e subito perché se non lo ha ancora fatto vuol dire che qualche difficoltà o perplessità nel fare un lavoro in fondo semplice ce l'ha
certo se ho detto solo in base al rumore che per me è la frizione sporca è perché ritengo probabile che lo sia, stando così le cose sarebbe inutile smontare e rischiare di trovarsi con dei pezzi in più (come coi mobili dell'Ikea) perché l'auto risoluzione della cosa non sarebbe né grave né esiziale per il motore
evidentemente non ha fatto l'invernaggio o la manutenzione e chi sa dove lo ha tenuto, per questo è possibile che ci sia ruggine su un pezzo di ferro, ruggine che girando si pulisce da sé e fa solo un po' di polvere
a uno dei miei motori non sarebbe mai successo perché li curo e li manutengo come si deve, è evidente che non tutti fanno così, da qui certe domande sul forum alle quali è bene rispondere magari per gradi senza accennare al fatto che si è più bravi, ma seguendo con pazienza gli sviluppi della situazione che si sblocca coi tempi di chi chiede e non con quelli di chi sa e risponde
è certo che se uno consiglia di smontare tutto subito non sbaglia mai, salvo mettere in seria difficoltà che chiede e/o fargli fare del lavoro inutile
procedendo per gradi si fa solo quello che serve per quella situazione (a volte illustrata anche in maniera approssimativa) anche perché non è detto che smontare sempre sia la cosa giusta
alla fine di tutto ciò speriamo che ci faccia sapere, perché anche questo è la cosa brutta del rispondere dalla tastiera, non sapere mai se si è detta una fesseria o se si è stati utili e in che misura
ma non sappiamo da qui il suo grado di affinità bullonesca per cui si può andare a ipotesi partendo dalle più semplici evitando di dirgli di smontare tutto e subito perché se non lo ha ancora fatto vuol dire che qualche difficoltà o perplessità nel fare un lavoro in fondo semplice ce l'ha
certo se ho detto solo in base al rumore che per me è la frizione sporca è perché ritengo probabile che lo sia, stando così le cose sarebbe inutile smontare e rischiare di trovarsi con dei pezzi in più (come coi mobili dell'Ikea) perché l'auto risoluzione della cosa non sarebbe né grave né esiziale per il motore
evidentemente non ha fatto l'invernaggio o la manutenzione e chi sa dove lo ha tenuto, per questo è possibile che ci sia ruggine su un pezzo di ferro, ruggine che girando si pulisce da sé e fa solo un po' di polvere
a uno dei miei motori non sarebbe mai successo perché li curo e li manutengo come si deve, è evidente che non tutti fanno così, da qui certe domande sul forum alle quali è bene rispondere magari per gradi senza accennare al fatto che si è più bravi, ma seguendo con pazienza gli sviluppi della situazione che si sblocca coi tempi di chi chiede e non con quelli di chi sa e risponde
è certo che se uno consiglia di smontare tutto subito non sbaglia mai, salvo mettere in seria difficoltà che chiede e/o fargli fare del lavoro inutile
procedendo per gradi si fa solo quello che serve per quella situazione (a volte illustrata anche in maniera approssimativa) anche perché non è detto che smontare sempre sia la cosa giusta
alla fine di tutto ciò speriamo che ci faccia sapere, perché anche questo è la cosa brutta del rispondere dalla tastiera, non sapere mai se si è detta una fesseria o se si è stati utili e in che misura