Frigo Bav. 44 - Areazione vano compressore
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Quando qualcuno è inrequieto come me ed in barca tenta sempre di migliorare qualcosa, qualche volta succede anche che ci .:

Non so più cosa smontare, rimontare, modificare, ecc.. In barca ormai ho messo le mani ovunque le potessi mettere e così durante la vacanza, quando il frigorifero resta acceso 24 H per svariati giorni consecutivi, tanto per giocare mi sono portato dietro un paio di ventoline che ho acquistato ed ho provato a montare sullo sportello del vano compressore per vedere quale effetto producessero.

Premesso che, dopo la sostituzione del termostato con uno digitale e dopo averlo coibentato con l'inezione di 8 bombolette di poliuretano, il mio frigo già di suo lavorava meglio di quello di casa ma, quando durante la vacanza ho montato provvisoriamente una delle ventole, c'è stato anche un notevole miglioramento sulla velocità di raffreddamento che poi si è tradotta in minor tempo di accenzione del compressore e quindi minor consumo in generale.
Purtroppo ho potuto fare la prova con una sola ventolina perchè, nonostante ognuna assorbisse quasi zero (meno di 0,2 Amper ciascuna), quando attaccavo la seconda sulla stessa linea delle due già presenti di defoult, il frigo mi andava in protezione e così, appena tornato, ho fatto le cose per benino. Come prima cosa ho smontato lo sportello ed ho amumentato il numero di fessure per consentire un maggior ingresso di aria.
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Poi ho montato dietro lo sportello le due ventoline da 140 mm di diametro e le ho montate leggermente obbligue non perchè le fessure fossero più grandi (ne ho aumentato il numero con la voluta consapevolezza), ma semplicemente perchè montate così nel mio caso, posso spostare un solo angolo delle stesse e facendole ruotare sulla vite superiore, ho la possibilità di avvicinarle od allontanarle dal centro dello sportello cosa che al momento non ho ancora sperimentato quale sia la posizione più efficiente (per ora con una sola ventola che aspirava davanti al compressore ho ottenuto degli ottimi risultati).
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A questo punto però mi restava di risolvere il problema dell'alimentazione che per due ventole mi mandava in blocco la centralina del frigo ma l'ho risolto portando alle ventole un'alimentazione diretta che viene gestita da un piccolo relè collegato alla centralina. Ho fatto un piccolo circuitino che mi consente di abilitare o meno le ventole e di farne funzionare una od entrambi poi con la stampante 3D ho anche realizzato la scatoletta che lo contiene.
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Domenica ho rimontato lo sportello ed ho testato il tutto con ottimi risultati che testerò meglio nel tempo.
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P.S. - Durante il montaggio del tutto ho anche deciso di apportare una piccola ulteriore modifica di cui ho predisposto il tutto aspettando che mi arrivi il componente. Sul cavo celeste davanti al compressore che si vede bene nella foto 10 e che è quello che comanda il relè di accenzione delle ventoline ho deciso di montarci un piccolo termostato a pastiglia in modo tale che le stesse ventole partiranno solo se la temperatura del compressore supererà una determinata soglia che al momento, tanto per iniziare a fare qualche piccolo test, è di 50 Gradi.
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P.S. 2 - Le ventoline sono montate in modo che una manda l'aria dentro al vano mentre l'altra la estrae.
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Frigo Bav. 44 - Areazione vano compressore - da orteip - 17-09-2018, 16:29

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