19-09-2018, 23:20
(19-09-2018, 19:24)Marco71 Ha scritto: Durante la crociera estiva ho avuto modo di osservare bene il comportamento degli stopper Antal, effettivamente sotto carico, quando si rilascia la manovra dal winch la leva si alza un po', se intendevi questo allora hai ragione e non ho problemi ad ammetterlo, io avevo capito un'altra cosa, che intendessi che si potessero aprire del tutto ed il mio era stupore genuino, non polemica fine a sé stessa o una difesa di principio dell'Antal.
La cosa mi ha anche fatto ricordare che durante le crociere scuola fatte anni fa su un First 31.7 gli istruttori ci dicevano di tenere una mano sulla leva quando si rilasciava la manovra, lo avevo dimenticato.
Se ci fosse un produttore che fa stopper che mollano completamnete, sarebbe già fallito da un pezzo
