28-09-2018, 17:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-09-2018, 17:53 da marcofailla.)
falle in rowing di carbonio unidirezionale, in epoxy elastico, lenticolari, prestirato tra le redance posizionate ai terminali e sulla crocetta. il dyneema lo usi solo per collegarle all'albero e per girare sulla punta della crocetta secondo me ci sta che costino meno del dyneema scusami se sogno un po' e comunque il dyneema sulle sartie di un multiscafo lo vedo innocuo e funzionale, mentre sul diamante lo vedo male. linsartiamento sui multiscafi sportivi non c'entra nulla con quello dei monoscafi o dei cat pesanti da crociera
