06-10-2018, 14:26
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-10-2018, 14:37 da einstein.)
Queste sono le velocità target di un Bavaria 47 con avvolgiranda e genoa con LP di 7.37:
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Prendiamo ad esempio la colonna dati per 10 nodi di vento reale di bolina: mi da una VT di 5,81 nodi con apparente a 30° che corrisponde ad un reale a ca 46° e una VMG di ca 4 nodi.
Mi sono preso la briga di confrontare questi dati con la mia barca (Dufour44) :
con la stessa intensità di vento reale (10 nodi), la mia VT risulta di 6,72 nodi con un angolo al reale di 43°e una conseguente VMG di 4,91. Anche in poppa la storia non cambia , anzi peggiora.
Ho fatto un paragone con un'altra barca da crociera, anche se più performante, con una da regata i dati sarebbero ancor più penalizzanti.
Per concludere, si possono cambiare le vele e ottimizzare il tutto spendendo dei bei soldini, ma a parer mio saremmo comunque distanti dall'ottenere risultati soddisfacenti nelle regate a bastone, meglio sarebbe dedicarsi alle lunghe, se proprio si vuol regatare.
ciao
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Prendiamo ad esempio la colonna dati per 10 nodi di vento reale di bolina: mi da una VT di 5,81 nodi con apparente a 30° che corrisponde ad un reale a ca 46° e una VMG di ca 4 nodi.
Mi sono preso la briga di confrontare questi dati con la mia barca (Dufour44) :
con la stessa intensità di vento reale (10 nodi), la mia VT risulta di 6,72 nodi con un angolo al reale di 43°e una conseguente VMG di 4,91. Anche in poppa la storia non cambia , anzi peggiora.
Ho fatto un paragone con un'altra barca da crociera, anche se più performante, con una da regata i dati sarebbero ancor più penalizzanti.
Per concludere, si possono cambiare le vele e ottimizzare il tutto spendendo dei bei soldini, ma a parer mio saremmo comunque distanti dall'ottenere risultati soddisfacenti nelle regate a bastone, meglio sarebbe dedicarsi alle lunghe, se proprio si vuol regatare.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.