22-10-2018, 09:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-10-2018, 09:02 da gorniele.)
Sono d'accordo con marco. Se cerchi su google, per esempio, "farrier mainsheet" trovi diversi esempi, mi sembra che i più abbiano un 6:1 ma con la regolazione fine aggiuntiva, molti usano il 10:1.
Considera che un piccolo cat sportivo come il mio vecchio Hobie 17 usa il 6:1 con circa 16 mq di randa, i cat più grossi e recenti usano almeno 8:1. Inoltre può sembrare strano ma calzare forte una scotta randa stando al trapezio è più facile che da seduti, in quanto puoi flettere le gambe e usarle per darti la spinta. Da seduti fai meno forza ed usi la schiena, che a fine serata sarà indolenzita.
Non so se dico una cavolata ma non credo, secondo me il bozzello principale quello con strozzatore è bene che abbia l'effetto winch, con ventone è sicuramente desiderabile poter tenere la scotta in mano per lascare velocemente senza dover aprire lo strozzatore.
Mi sono fatto l'idea, in base alle caratteristiche del progetto e alla bontà della costruzione, che il tuo "gattone" si porterà in modo più simile ad un cat sportivo che non ad un cabinato da crociera....
Considera che un piccolo cat sportivo come il mio vecchio Hobie 17 usa il 6:1 con circa 16 mq di randa, i cat più grossi e recenti usano almeno 8:1. Inoltre può sembrare strano ma calzare forte una scotta randa stando al trapezio è più facile che da seduti, in quanto puoi flettere le gambe e usarle per darti la spinta. Da seduti fai meno forza ed usi la schiena, che a fine serata sarà indolenzita.
Non so se dico una cavolata ma non credo, secondo me il bozzello principale quello con strozzatore è bene che abbia l'effetto winch, con ventone è sicuramente desiderabile poter tenere la scotta in mano per lascare velocemente senza dover aprire lo strozzatore.
Mi sono fatto l'idea, in base alle caratteristiche del progetto e alla bontà della costruzione, che il tuo "gattone" si porterà in modo più simile ad un cat sportivo che non ad un cabinato da crociera....
