Imballare il motore prima di spegnerlo

[HAL9001]

Certo che siete il massimo, capaci di disquisire sul termine "imballato" per un . chi ha "smotorato" abbastanza in moto e in auto o insomma ha manovrato abbastanza motori endotermici servo assistiti, sa bene che il termine "imballato" e' universale e sta ad indicare quella pratica errata di spingere la rotazione dei giri del motore oltre il vertice della curva di potenza esprimibile con la marcia ( non si riferisce come qualcuno dice a il solo motore in folle) innestata in quel momento che si traduce in nessuna aggiunta di potenza a tale curva ed un inutile e pericoloso fuori giri del motore. Ora tenendo presente questo punto, come ha scritto Fausto un motore endotermico ha i suoi delta che si traducono in costanti termodinamiche di esercizio, in breve ha i suoi regimi ideali di funzionamento se in teoria potessimo utilizzarlo ininterrottamente a tali delta ideali (ovviamente ogni motore ha i suoi) i motori e le loro componenti potrebbero essere eterni o quasi. Andare in fuori giri per diverso tempo in folle o con marcia innestata sicuramente non gli fa bene. Per lo strano odore e' come ha scritto Dapnia questi fuori giri anche se per poco , generano surriscaldamenti tali da causare, anche da materiali che circondano il motore, dai trafillaggi, alle vernici ecc. ecc. a sentire questo odori. Non mi preoccuperei piu' di tanto, tenendo presente il tutto, se l' hai fatto poco e non spesso.