Invertitore 120 s non ingrana

[ventodimaestrale]

Risolto il problema ?,era una ca..z..ta,anche una stupidaggine può essere causare di gravi conseguenze.Il pulsantino rosso di disinserimento del comando monoleva di cambio e acceleratore che premendolo inserisce il folle e viceversa si era ossidato e non ritornava completamente fuori per cui restava inserito il folle.nonostante fosse stata la prima cosa che avevo controllato e spruzzato cRc ,inutilmente.il rivestimento di plastica rosso si era parzialmente distaccato per cui non permetteva il completo ritorno e la leva restava in fase neutra.menomale non ho a chiamato meccanici ..è stato fuorviante non essere riuscito manualmente anche con pinze ad inserire la marcia direttamente sulla mezzaluna posta sull’invertitore stesso.anche forzando non si muove facendomi pensare che il problema fosse da ricercare nell’invertitore.ma allora non è possibile agire manualmente escludendo il cavo?ciao