(23-12-2018 22:30)Giogiogio Ha scritto: Pure io sul mio D2-55 ho notato che se aspiri dal tubo col tappino nero aspiri meno olio che dal tubo dell’astina del livello olio. Ma comunque si tratta di poche centinaia di millilitri...
Mi sembra che tutti, qui, togliamo l’olio dall’astina livello, anche perché dal tappo nero, sfido chiunque ad arrivare alla coppa.
Per i sintetici, invece, ricordo di avere letto in un’altra conversazione, che sui motori datati (il mio D2-55 è del 2003) è fortemente sconsigliato l’uso.
La esigua quantità di gasolio, serve a rendere tutto più fluido, migliorando lo svuotamento, anche dall’astina livello.
Io utilizzo il TOTAL RUBIA TIR 6400 15W/40 che ha tutte le caratteristiche come riportate nel libretto di manutenzione Volvo Penta.