RIPAM/COLREG per regate di notte.

[suzukirf600]

Mi hai incuriosito e sono andato a rileggere...

Riporto...
ii) se una nave con il vento sulla sinistra vede una nave sopravento e non può stabilire con sicurezza se l'altra nave ha il vento sulla sinistra o sulla dritta, deve manovrare in modo da lasciar libera la rotta all'altra.

Quindi...
se sei mure a sinistra e hai qualcuno sottovento.... devi stare discosto. Se è sopravento... e non riesci a capire le sue mure... PURE.

Se sei mure a dritta... e hai qualcuno sopravvento hai diritto di rotta. Se è sottovento... e vedi che è mure a sx hai diritto di rotta... (lui ti concederà la rotta perche' vedere che sei mure a dx).
Se è sottovento e non distingui le sue mure... ritengo tu debba manovrare.

PS hai fatto bene a stare discosto

B.V.