18-01-2019, 18:22
Buonasera a tutti, eccomi di nuovo a tediarvi con i mie dubbi, spero non me ne vogliate...
Barca Elan 36 anno 2000, dovendo ripristinare la pala del timone intrisa d' acqua e rigonfiata pensavo di smontarla con la barca all' ormeggio così da prepararla con calma e rimontarla una volta in secco nel vicino cantiere, dove la porterei a rimorchio.
Il fondale è sufficiente ed eviterei un bel po' di sosta visto che, conoscendomi, può darsi che venga un buon lavoro ma sicuramente non breve.
Innanzitutto chiedo se a vostro parere galleggia o affonda?
Inoltre l' asse non è in piombo rispetto al galleggiamento ma ha un' inclinazione abbastanza importante verso poppa quindi avrei da risolvere problemi di soqquadro una volta parzialmente sfilato dalla losca.
La testa dell' asse è accessibile tramite il tappo per la barra di emergenza, vi si può pure agganciare l' amantiglio per sicurezza, ma se per qualche motivo mi rimane a metà non credo che riuscirei neanche a reinfilarlo senza un buon subacqueo.
Approfitterei anche per sostituire la boccola inferiore che credo sia di nylon semplice, non autoallineante, in quanto è tenuta in posizione da una flangia sagomata in acciaio inox avvitata allo scafo sotto il galleggiamento.
Se così fosse ci sarebbero controindicazioni a rifarla in bronzo?
Grazie intanto ad Andros pet le dritte sul come ripristinare il profilo naca, poi un gran bv a tutti.
Barca Elan 36 anno 2000, dovendo ripristinare la pala del timone intrisa d' acqua e rigonfiata pensavo di smontarla con la barca all' ormeggio così da prepararla con calma e rimontarla una volta in secco nel vicino cantiere, dove la porterei a rimorchio.
Il fondale è sufficiente ed eviterei un bel po' di sosta visto che, conoscendomi, può darsi che venga un buon lavoro ma sicuramente non breve.
Innanzitutto chiedo se a vostro parere galleggia o affonda?
Inoltre l' asse non è in piombo rispetto al galleggiamento ma ha un' inclinazione abbastanza importante verso poppa quindi avrei da risolvere problemi di soqquadro una volta parzialmente sfilato dalla losca.
La testa dell' asse è accessibile tramite il tappo per la barra di emergenza, vi si può pure agganciare l' amantiglio per sicurezza, ma se per qualche motivo mi rimane a metà non credo che riuscirei neanche a reinfilarlo senza un buon subacqueo.
Approfitterei anche per sostituire la boccola inferiore che credo sia di nylon semplice, non autoallineante, in quanto è tenuta in posizione da una flangia sagomata in acciaio inox avvitata allo scafo sotto il galleggiamento.
Se così fosse ci sarebbero controindicazioni a rifarla in bronzo?
Grazie intanto ad Andros pet le dritte sul come ripristinare il profilo naca, poi un gran bv a tutti.