Stazza per il 2019 - IMS / ORC
#20
(29-01-2019, 07:12)globulo rosso Ha scritto: No non può partecipare. È una cosa vergognosa, più volte ho sottoposto la questione all'uvai senza alcun interessamento. È una questione di disparità davvero brutta nata con l'ingresso delle CDL, infatti prima si poteva ed io nel 2013 corsi il mondiale ad Ancona.
...Gli armatori di queste barche pagano i certificati ugualmente ad . sono barche italiane in classe 4 forti, veloci e curate[/b][/u] come le barche .. Hai il 31 piedi?sei un . vela è roba da ricchi!

Grazie della risposta, conferma quanto mi era stato segnalato da amici, conosco infatti situazioni di barche al top con CDL al limite e armatori che si dannano e pagano più volte lo stazzatore al fine di trovare una configurazione tale da garantirgli l'accesso alla classe !
La CDL essendo vincolata alla IMSL e alla vmg con 12 kn risulta già problematica per molti 34' 37
Non possiamo dirigere il vento, ma possiamo orientare le vele .
Seneca
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