06-02-2019, 17:11
(20-01-2019, 22:29)carlo1974 Ha scritto: ho appena comprato una barchetta usata . è un flying cruiser A . poco sò di questa barchetta prdotta in germania tra la fine degl'anni 60 e i primi70 . sulla rete ho trovato poco (. ) . quella che ho comprato io è una versione con chiglia a basso pescaggio in ghisa con bulbo , più deriva mobile in alluminio che rientra all'interno della chiglia in ghisa . in pratica ha una pinna classica in ghisa che sotto ha una fessura da dove fuoriesce una deriva mobile in alluminio . quando la deriva mobile viene sollevata (tramite un verricello in cabina...) , scompare dentro alla chiglia in ghisa riducendo il pescaggio da 1,20 metri a 50 centimetri . il problema è che la chiglia è molto ossidata (anche internamente alla fessura dove deve rientrare la deriva mobile..) . come mi conviene procedere per fare un bel lavoro ? cioè, se fosse un classica chiglia in ghisa , essendo tutta esterna, ok, potrei carteggia, sabbiare, ecc , ma nella fessura interna dove si và ad incastrare la deriva, come fare ? devo smontare la chiglia dallo scafo ? la chigla, dovrebbe pesare 140 kg (dai dati che ho trovato in rete... https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjTiNWemv3fAhUKDuwKHSaPDHIQFjAAegQIABAC&url=https%3A%2F%2Fwww.bwc-illmensee.de%2Fimages%2Fpdf%2FFlying_Cruiser_A_Prospekt.pdf&usg=AOvVaw1zTvYEl3FWLshBXp1ITFii ).
la deriva mobile in alluminio si è corrosa per corrente galvanica nei confronti della chiglia in ghisa, un grossolano errore costruttivo!
dopo il decapaggio e pulitura a fondo, affinché non si ripresenti il problema molto presto, é necessario verniciare perfettamente il tutto enza lasciare zone scoperte che verrebbero di nuovo attaccate dalla corrosione galvanica