08-02-2019, 01:16
Ottima guida complimenti!
Rimane una piccola gatta da pelare: l’alimentazione elettrica...
Batterie in navigazione e alimentazione di Imarroncinichegalleggiano.... in porto senza passare dalle batterie... esistono dei raddrizzatori di rete che fanno una commutazione automatica della fonte di alimentazione tra batterie e 220 ma con una caduta di tensione. Ho testato un prodotto della waeco che non mi ha soddisfatto. Il compressore faceva molti tentativi di accensione prima di funzionare correttamente quando ero scollegato dalla 220. Poi il raddrizzatore si è rotto (ovviamente).
Ci sono altre soluzioni pratiche per bypassare le batterie in porto?
Rimane una piccola gatta da pelare: l’alimentazione elettrica...
Batterie in navigazione e alimentazione di Imarroncinichegalleggiano.... in porto senza passare dalle batterie... esistono dei raddrizzatori di rete che fanno una commutazione automatica della fonte di alimentazione tra batterie e 220 ma con una caduta di tensione. Ho testato un prodotto della waeco che non mi ha soddisfatto. Il compressore faceva molti tentativi di accensione prima di funzionare correttamente quando ero scollegato dalla 220. Poi il raddrizzatore si è rotto (ovviamente).
Ci sono altre soluzioni pratiche per bypassare le batterie in porto?
