Allarme e spia batteria Volvo D2 55 su Bavaria

[IanSolo]

E' corretto, se il cavo presenta un'ossidazione o cattivo contatto non e' in grado di riportare al regolatore il corretto valore di tensione della batteria e viene preso per buono il valore in uscita all'alternatore che quindi viene regolato di conseguenza (abbassando la tensione), la caduta sui diodi del partitore abbassa ulteriormente. Quel collegamento ha proprio lo scopo di compensare la caduta sui diodi alzando la tensione in uscita dell'alternatore quanto necessario.