(02-05-2016 15:29)Flab Ha scritto: Montato l'impianto!!!
8 giorni di lavori (da solo!) molto impegnativi. Solo le due valvole dell'acqua sullo scafo sono state montate da personale del cantiere. Non avrei mai pensato tanto lavoro... Praticamente ho dovuto smontare mezza barca anche se per la dinette e la cabina di prua nel 411 esiste la predisposizione dei passaggi tubi di condotta dell'aria. I legni poi, sono incredibilmente tosti. Ho praticamente bruciato un trapano a batteria di ottima qualità che non ce la faceva a forare e quasi messo fuori uso un altro più potente a 220 v!
L'impianto è composto da 3 griglie di mandata aria + 1 griglia di aspirazione. Due condotte da 10 cm e una da 15 cm di diametro.
Le griglie di mandata aria sono disposte in questo modo:
1 griglia cabina di prua (condotta da 10 cm) e 2 griglie in dinette (1 con condotta da 15 cm e 1 con condotta da 10 cm) 1 a poppavia sotto al tavolo e 1 dove esisteva già il passaggio e cioè in alto sulla paratia lato destro (vedi foto).
La valvola aspirazione acqua e la pompa sono state messe sotto il lavello, la seconda valvola di uscita acqua a centro barca appena sopra linea galleggiamento (non riuscivo ad arrivare a poppa) e comunque non si sente per niente (vedi foto).
Per la parte elettrica esiste anche qui la predisposizione nel pannello a 220v con pulsante ben potenziato di 30A sul quadro, segnalato con la scritta "Divers" (vedi foto).
Ho posizionato sia la macchina che la centralina elettronica nel gavone della dinette, quello di fianco al sostegno dell'albero, con sufficiente spazio tutto intorno per manutenzione.
Infine ho posizionato il pannellino di controllo nella cabina di prua nella parte superiore dell'armadio che abbiamo sul lato sx in modo che dal letto posso spegnere o accendere l'impianto o anche regolare la temperatura senza dovermi alzare (vedi foto).
Tutti i cavi sono stati inseriti in una guaina di protezione.
Ho la versione con pompa di calore e devo dire che da una settimana accendo l'impianto di sera e per tutta la notte (si sono freddoloso e poi la notte fa ancora freddo in barca!) con temperatura impostata a 22° con grande soddisfazione.
La macchina è una 16000 btu e devo dire che per il 411 è la potenza giusta, forse anche leggermente sovradimensionata ma meglio cosi, riscalda e raffredda in pochissimi minuti tutta la barca; percui grandi caldi e grandi freddi fatevi avanti!!!
BV
Ciao Fabrizio .Riprendo l'argomento. Come sai ho acquistato la tua stessa macchina (Dometic MCS t16) + kit di uscita per la seconda cabina.
Mi chiedevo se posizionando una griglia di mandata sotto il tavolo non si renda complicato il suo utilizzo quando l'impianto è acceso. Cioè con l'aria che esce (fredda o calda) da quella griglia come se la passano le gambe di coloro che son seduti al tavolo?
Avrei pensato invece a due alternative:
IPOTESI A
metto la prima mandata non sotto il tavolo ma sulla parte sinistra del gavone ove è alloggiata la macchina (la griglia in pratica sarebbe rivolta verso il corridoio dove cè il sostegno dell'albero) e la seconda mandata la faccio in alto a dritta (e poi in cabina) come hai fatto tu.
IPOTESI B
Mando il tubo dell'aria sul lato sinistro, sotto l'armadio posto in basso rispetto il cassetto delle posate (c'è un passaggio perfetto sotto il paiolato tra due madieri del controstampo) . Di li mando il tubo all'interno dell'armadio cabina di prua e poi sdoppio il tubo: una mandata le faccio uscire in cabina di prua dall'armadio l'altra la faccio rientrare in alto nella dinette.
Questa soluzione mi piace molto perchè così avre due sole bocchette dedicate ai due ambienti, entrambe poste belle in alto (tra l'altro quella della cabina di prua non ce l'avrei proprio sopra il letto ma dall'altra parte).
Di contro mi tocca forare due volte la paratia che separa dinette e cabina di prua (un buco per il passaggio del tubo aria dalla dinette alla cabina di prua, l'altro per la finestratura pari alla dimensione della griglia di areazione) e non so se questo sia un bene per quella paratia che credo abbia significative funzioni strutturali....
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