04-04-2019, 09:22
Giorno a tutti,
nel natante che sto sistemando a prua è previsto un osteriggio, il proprietario precedente (o qualcuno prima di lui) ha pensato bene di effettuare qualcosa di "posticcio" (probabilmente l'originale si è rotto o non saprei).
In pratica ha preso la cornice di un osteriggio in plastica (probabilmente la cornice è l'originale ed è 40 cm * 40 cm) a cui ha limato i cardini originali, poi ha fatto fare un coperchio di acciaio a cui ha accoppiato due cerniere (che sono state avvitate sulla coperta) ed a cui ha montato i due ganci di chiusura. Non ha applicato nessuna guarnizione, niente di niente.
Qui le foto di quello che vi ho appena spiegato in parole:
.
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Questa è la soluzione che immagino fosse montata all'inizio:
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La mia domanda è, dato che stiamo sistemando la barca, che faccio?
Opzione 1: Lucido il portello di acciaio, revisiono le cerniere, monto una guarnizione (per evitare infiltrazioni) e lo lascio così.
Opzione 2: Faccio fare, da quello che mi sta tagliando gli oblò, un quadrato di policarbonato ombrato "spesso" (1 cm?) che vada a coprire tutto il portello, ritaglio l'interno del portello (lasciando tipo una flangia di 1-2 cm sul bordo) e ci incollo sopra con sigillante il policarbonato; mantenendo in pratica cornice e sistema di chiusura ma rendendolo praticamente "illuminato".
Opzione 3: Continuo a cercare su internet un osteriggio usato oppure vado per "cimiteri" vedendo se qualcuno me ne regala uno. Sapendo che non possiamo pagare un osteriggio più di quanto abbiamo pagato la barca.
Naturalmente sono accettati consigli anche diversi dalle opzioni da me poste (che sono le prime immediate che mi sovvengono).
nel natante che sto sistemando a prua è previsto un osteriggio, il proprietario precedente (o qualcuno prima di lui) ha pensato bene di effettuare qualcosa di "posticcio" (probabilmente l'originale si è rotto o non saprei).
In pratica ha preso la cornice di un osteriggio in plastica (probabilmente la cornice è l'originale ed è 40 cm * 40 cm) a cui ha limato i cardini originali, poi ha fatto fare un coperchio di acciaio a cui ha accoppiato due cerniere (che sono state avvitate sulla coperta) ed a cui ha montato i due ganci di chiusura. Non ha applicato nessuna guarnizione, niente di niente.
Qui le foto di quello che vi ho appena spiegato in parole:
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Questa è la soluzione che immagino fosse montata all'inizio:
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La mia domanda è, dato che stiamo sistemando la barca, che faccio?
Opzione 1: Lucido il portello di acciaio, revisiono le cerniere, monto una guarnizione (per evitare infiltrazioni) e lo lascio così.
Opzione 2: Faccio fare, da quello che mi sta tagliando gli oblò, un quadrato di policarbonato ombrato "spesso" (1 cm?) che vada a coprire tutto il portello, ritaglio l'interno del portello (lasciando tipo una flangia di 1-2 cm sul bordo) e ci incollo sopra con sigillante il policarbonato; mantenendo in pratica cornice e sistema di chiusura ma rendendolo praticamente "illuminato".
Opzione 3: Continuo a cercare su internet un osteriggio usato oppure vado per "cimiteri" vedendo se qualcuno me ne regala uno. Sapendo che non possiamo pagare un osteriggio più di quanto abbiamo pagato la barca.
Naturalmente sono accettati consigli anche diversi dalle opzioni da me poste (che sono le prime immediate che mi sovvengono).
Tutto nella vita è questione di scelte. Si inizia con “Ciuccio o capezzolo?”, e si finisce con “Quercia o abete?”
Money doesn't buy you happiness. but it buys you a big enough yacht to sail right up to it. Johnny Depp
Fere libenter homines id quod volunt credunt
Money doesn't buy you happiness. but it buys you a big enough yacht to sail right up to it. Johnny Depp
Fere libenter homines id quod volunt credunt