09-04-2019, 14:08
Anche a me non è completamente chiaro , e cerco conferme.
Ho un autopilota Simrad AP21 con FluxGate RFC35
ed ho acquistato, come ricambio una RFC35R d'occasione ( grazie al mercatino ADV)
Da quello che capisco sono ambedue con sensore magnetico allo stato solido, quindi niente gyro.
La differenza dovrebbe essere che la "R" indica anche il rateo di rotazione (derivata matematica della prua), e questo dovrebbe migliorare le capacità dinamiche della regolazione.
dal manualse Simrad:
RFC35 Electronic Fluxgate Compass
A compact heading sensor from Simrad with 15 m (45 feet) of
cable. The direction of the earth's magnetic field is sensed by a
floating ring core in a fluxgate coil and transformed to a digital
signal read by the autopilot steering computer.
RFC35R Rate compass
Fluxgate compass with integrated rate sensor. Provides a dramatic
improvement to the dynamic performance of both the autopilot
and a stabilized radar display when connected to the autopilot
system.
Same dimensions as RFC35.
di più non sò
Ho un autopilota Simrad AP21 con FluxGate RFC35
ed ho acquistato, come ricambio una RFC35R d'occasione ( grazie al mercatino ADV)
Da quello che capisco sono ambedue con sensore magnetico allo stato solido, quindi niente gyro.
La differenza dovrebbe essere che la "R" indica anche il rateo di rotazione (derivata matematica della prua), e questo dovrebbe migliorare le capacità dinamiche della regolazione.
dal manualse Simrad:
RFC35 Electronic Fluxgate Compass
A compact heading sensor from Simrad with 15 m (45 feet) of
cable. The direction of the earth's magnetic field is sensed by a
floating ring core in a fluxgate coil and transformed to a digital
signal read by the autopilot steering computer.
RFC35R Rate compass
Fluxgate compass with integrated rate sensor. Provides a dramatic
improvement to the dynamic performance of both the autopilot
and a stabilized radar display when connected to the autopilot
system.
Same dimensions as RFC35.
di più non sò
