dove va lo sfiato motore? aspirazione o ritorno gasolio?

[albert]

Cosa significa "ho levato la turbina in favore di un riser convenzionale" ??

Avevi un motore turbo e lo hai trasformato in aspirato con questa semplice operazione, o hai omesso tutto il resto (taratura iniettori e pompa, abbassamento testata etc.) per brevità ??

Lo sfiato sopra le punterie è lo sfiato del basamento che usualmente viene indirizzato nell'aspirazione per riciclare i vapori di olio. Se ci gonfi il canotto vuol dire che hai qualche problema di compressione (valvole o fasce elastiche); sconsiglio allora di mettere lo sfiato nell'aspirazione, poichè se a motore caldo escono vapori consistenti, rischi che il motore vada in autoaccensione, acceleri in fuorigiri e non si fermi più finchè o non finisce l'olio o non prende fuoco

Sconsiglio anche di lasciar libero lo sfiato nel vano motore, perchè i vapori d'olio bene non fanno

P.S. Chi ha avuto un golf GTD prima serie queste cose le sa