Elettronica bowthruster

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Elettronica bowthruster
dopo 10 anni di onorato servizio, la mia elica di prua ha smesso di funzionare. Si tratta di un elica retrattile “RMC swingthruster 185” che in seguito è stata rimarchiata Lewmar, pur avendo la batteria nuova il pannello di comando rimane inattivo o qualche volta si accende fa basculare l’elica ma poi lampeggia indicando il motore principale surriscaldato e non ne permettendone l’azionamento.
Ho provato a baypassare la centralina e il motore funziona perfettamente. Ora ho contattato Osculati e la centralina di ricambio non è più in produzione eventualmente una nuova richiede 90 gg e un costo esorbitante.
Mi chiedo se è del tutto fuori logica pensare provvisoriamente di fare dei collegamenti a 2 pulsanti :
1 on/off /on per l’attuatore che permette il basculamento ( ovvero fa scendere o risalire l’elica) quest’ultimo è dotato di fine corsa nei 2 sensi
2 on/off /on collegato al teleruttore presente sul corpo del motore principale per comandare il senso di rotazione dell’ elica
Idee o suggerimenti...
GianPiero