03-08-2019, 11:13
La corona nera interna non è molto fragile. Si rompe solo se vengono strette troppo le brugole di fermo del timone (quelle dei clamp nella foto) o a causa della galvanica tra le viti in acciaio e le madreviti in ottone. Quindi 2 consigli: non stringere troppo e duralac, tefgel o almeno un po’ di grasso sui filetti e durerà una vita.

