Alternatore 13,75 V in uscita

[SM5]

Recentemente ho montato il ripartitore di carica ArgoFet della Victron per separare il banco batterie servizi da quello di prua. La batteria Motore è alimentata da un secondo alternatore. Prima del Victron l’alternatore era collegato ad un regolatore della Sterling, che adesso è scollegato, e forniva 14,4V. Adesso al ripartitore arrivano 13,75V così come ad entrambi i banchi batterie senza alcuna caduta di tensione, ma mi sembrano insufficienti per una carica completa. Devo ammettere che erroneamente il regolatore Sterling era stato disconnesso solo dalla batteria e dalla massa lasciandolo collegato al D+ e l’alternatore ha fornito 17,5V per una mezzoretta prima che me ne accorgessi. Può essersi danneggiato?
Grazie