20-08-2019, 09:01
Certo, ma il "marinaio prudente" ha gia' in prossimita' degli staccabatterie (o delle batterie) un cavo di quelli usati per avviare le auto in panne per batteria scarica e sa' gia' come va' collegato (ci ha pensato prima) e impiega un attimo senza concitazione alcuna a fare il collegamento necessario. Cio' vale anche per batterie di "alto rango" perche' prima o poi anche loro lasciano questa "valle di lacrime" e proprio come dici la prudenza non e' mai troppa ma la probabilita' di avere due banchi fuori servizio contemporaneamente e' molto rara e, come ho raccontato, relegata a certe vetuste logiche circuitali e a casualita' (sbadataggini per non dire stupidita') dovute ad errori dell'equipaggio.