13-09-2019, 10:45
salve a tutti
il mio motore lombardini 702 m ha il tappo dello scambiatore con una sola guarnizione nella parte della molla. Purtroppo quando il liquido refrigerante e' in pressione dal tappo esce qualche goccia di liquido di raffreddamento. Un tecnico lombardini della liguria mi ha consigliato di comprare un tappo con doppia guarnizione ad uso automobilistico con le stesse caratteristiche pressorie.cosa ne pensate? un giudizio dagli esperti. grazie mille
il mio motore lombardini 702 m ha il tappo dello scambiatore con una sola guarnizione nella parte della molla. Purtroppo quando il liquido refrigerante e' in pressione dal tappo esce qualche goccia di liquido di raffreddamento. Un tecnico lombardini della liguria mi ha consigliato di comprare un tappo con doppia guarnizione ad uso automobilistico con le stesse caratteristiche pressorie.cosa ne pensate? un giudizio dagli esperti. grazie mille