08-10-2019, 10:50
(08-10-2019, 08:22)andros Ha scritto: apri il tappo del glicole metti in moto e lasci al minimo.
premi\schiaccia i tubi di gomma di ammissione e di emissione e vedi se escono bolle d'aria dal tappo.(se tutto in ordine non deve uscire aria)
rabbocca se necessario.
lascia andare in temperatura e ripeti l'operazione di schiacciamento (ocio che scotta)
metti il tappo e ferma il motore.
da freddo ricontrolla il livello.
Andros, devo anch'io cambiare il liquido nel mio vecchio perkins M50,
il liquido va messo sopra la testata, non ho il serbatoio trasparente come i motori nuovi, faccio comunque lo stesso procedimento?
per lo spurgo vanno mollate tolte le viti di sfiato che sono sotto lo scambiatore, giusto ?
E con il boiler dell'acqua? è tutto un giro unico?
ciaooooo e grazie