27-10-2019, 13:35
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-10-2019, 13:36 da Tamata.)
Ciao.
Ho sostituito la cinghia.
Ho ammattito un po' nel rimontaggio perché per un errore di smontaggio erano scappati tutti i cuscinetti.
Li ho rimontati con grasso marino. (Allinterno della sede dei cuscinetti, non a contatto con la cinghia)
Ora il timone è molto molto duro.
Quasi come se fosse sempre "attaccato" l'autopilota
Chiedo.
È solo la cinghia nuova che deve autolibrificarsi o è opportuno smontare nuovamente e ricontrollare ?
Vi ringrazio
A
Ho sostituito la cinghia.
Ho ammattito un po' nel rimontaggio perché per un errore di smontaggio erano scappati tutti i cuscinetti.
Li ho rimontati con grasso marino. (Allinterno della sede dei cuscinetti, non a contatto con la cinghia)
Ora il timone è molto molto duro.
Quasi come se fosse sempre "attaccato" l'autopilota
Chiedo.
È solo la cinghia nuova che deve autolibrificarsi o è opportuno smontare nuovamente e ricontrollare ?
Vi ringrazio
A