log e cambio della sonda con gps
#1
ciao, ho montato sulla mia barca un log della B&G , modello Focus, oserei dire Vintage. Credo abbai gli anni della barca e funziona molto bene. La barca è del 1980.
Funziona benissimo si, ma la velocità, e quindi anche la distanza percorsa, viene misurata da una elichetta attraverso il suo sensore passascafo.
Oggi, però, con la grande diffusione dei gps, anche uno smartphone è più preciso.
Dunque ecco l'idea:
Lasciare così come è lo strumento, che rappresenta la storia della barca, che funziona bene e mi segnala anche la profondità, ma cambiando il sensore.
Così mi sono attrezzato con un microcontrollore dotato di antenna GPS, da cui ho estratto tutti i dati necessari relativi alla velocità (speed over ground).
E con un altro strumento della VDO sono riuscito anche a testarlo. Quindi il sistema funziona.
Lo strumento B&G, del quale non riesco a trovare nessuno schema interno, ha il suo sensore a elica che emette un segnale a 5V, che diventa 0v quando l'elica passa in un certo punto.(quindi segnale sempre alto che cade a 0 credo un duty cicle)

Secondo voi che tipo di segnale potrebbe essere(quello che emette il sensore):
- un reed o contatto mangetico
- un proximity visto che viene alimentato con tre cavi(power, Gnd, signal)
- un encoder(che però non idea di come funzioni)!

Insomma se qualcuno conosce questa connessione o un tecnico che sia in grado di definirlo, mi aiuterebbe molto.

grazie a tutti e buon vento
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log e cambio della sonda con gps - da faebran - 10-11-2019, 20:57

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