01-12-2019, 18:27
Ci sono un paio di fattori da chiarire:
lunghezza del bompresso
se in equipaggio o in solo
poi molto lo fa se c'e' poco vento per cui ammaini il fiocco quando issi, oppure se c'e' aria puoi lasciare il fiocco issato e lasciare che il gennaker sfreghi sul fiocco senza nessun rischio caramella
lunghezza del bompresso
se in equipaggio o in solo
poi molto lo fa se c'e' poco vento per cui ammaini il fiocco quando issi, oppure se c'e' aria puoi lasciare il fiocco issato e lasciare che il gennaker sfreghi sul fiocco senza nessun rischio caramella
Matteo