cosa fare se la randa rollabile si blocca a metà in navigazione ?
La randa steccata è bella fino a che le sue dimensioni e la stabilità della barca ne rendono possibile una facile manovrabilità anche in condizioni difficili, diciamo fino ad una 30ina di mq più o meno. L'Outremer 45 del filmato va in giro con una randa da 67mq, virtualmente ingestibile in condizioni limite da una persona normale, per ammainare quella specie di bilocale non c'è altro modo che mettersi quantomeno al traverso se non prua al vento, con tutte le problematiche del caso. Comunque, è necessario essere consapevoli del fatto che per ridurre o ammainare una randa steccata è pressoché SEMPRE necessario uscire dal pozzetto.
Ovviamente, la randa avvolgibile nell'albero permette molta più flessibilità a prezzo di inferiori prestazioni, ma la cosa importante e che dà molta sicurezza a chi la usa è che per ridurla o ammainarla non richiede all'equipaggio di uscire dal pozzetto, quindi qualsiasi manovra sembra più facile e sicura (e in effetti forse lo è anche...). Smiley2
Poi, il solito incapace analfabeta da tastiera scriverà: "fino a che non si blocca", cosa che in effetti accade soprattutto a lui e a quelli come lui che non hanno la minima idea di come si usa una randa avvolgibile... Smiley4
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RE: cosa fare se la randa rollabile si blocca a metà in navigazione ? - da Tatone - 06-12-2019, 13:07

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