12-12-2019, 14:34
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-12-2019, 14:54 da falanghina.)
Le mie uniche esperienze di progettazione (come qualcosa meno di auditore, pur essendo il primo ad errivare e l'ultimo ad andarmene) riguardano la progettazione della Abalon 38, di tutto gli Aicon open con elica di superficie, di un paio di battelli studiati per l'assalto in laguna e per la protezione civile. Ah . anche partecipato anche ad un bel prototipo che se trovo posto. Detto ciò posso garantire che la questione citata dell'appruamento come punto di debolezza in verità è un punto di forza: tail-boat, mud-boat ed eliche di superficie proprio modificando l'angolo di ingresso massimizzano la loro utilità. Non disdegnate la vela del giunco, i multiscafo e certe trasmissioni: alla fine, si resta umiliati. Del resto, se ZK dissente in modo così virulento, non posso essere che nel giusto! 